(Forrás: Facebook/Vitézy Dávid)

Megszűnhetnek a lassújelek a Nyíregyházát érintő vasútvonalon – Gőzerővel halad a 100-as fővonal felújítása

Júl 17, 2026

Három hónapon át tartó, mintegy 3,2 milliárd forintos pályakarbantartás zajlik a Mezőzombor–Nyíregyháza vasúti szakaszon. A munkálatok célja a sebességkorlátozások megszüntetése, a menetrendszerűség javítása és a biztonságosabb, megbízhatóbb vasúti közlekedés biztosítása. A felújítás a tervek szerint halad, így szeptembertől több szakaszon ismét 120 kilométer/órás sebességgel közlekedhetnek a vonatok.

A május 27. és augusztus 29. között zajló beruházás során a MÁV saját kivitelezésben végez komplex pályafelújítást a Mezőzombor–Nyíregyháza közötti, kiemelt jelentőségű egyvágányú vasútvonalon. A munkálatok idejére teljes vágányzárat rendeltek el, a vonatközlekedést pótlóbuszok biztosítják.

A felújítás részeként több mint 44 kilométeren szabályozzák a vasúti pályát, közel 17 kilométeren síneket cserélnek, ágyazatrostálást végeznek, útátjárókat építenek át, valamint korszerűsítik a biztosítóberendezéseket, a távközlési rendszereket és a felsővezetéki hálózatot is.

Kétszáz szakember dolgozik a kivitelezésen

A munkákban mintegy kétszáz szakember vesz részt, akik nagyteljesítményű pályakarbantartó gépekkel, speciális vasúti járművekkel és felsővezetékes munkagépekkel végzik a feladatokat. A kivitelezés az ütemterv szerint halad, a nyári hőség sem lassította a munkafolyamatokat.

Megújul a Tokaj és Rakamaz közötti Hosszú-híd is

A projekt egyik legjelentősebb eleme a Tokaj és Rakamaz között található, csaknem 200 méter hosszú Hosszú-híd teljes körű felújítása. A szakemberek több mint 330 hídgerendát cserélnek ki, emellett megújul a hídszerkezet korrózióvédelme is, amely hosszú távon növeli a létesítmény biztonságát és élettartamát.

Gyorsabb és pontosabb közlekedés várható szeptembertől

A beruházás eredményeként Mezőzombor és Nyíregyháza között több szakaszon megszűnnek a jelenlegi, 20 és 100 kilométer/óra közötti ideiglenes sebességkorlátozások. Ennek köszönhetően szeptembertől ismét akár 120 kilométer/órás sebességgel közlekedhetnek a vonatok, ami hozzájárul a pontosabb menetrendhez és a megbízhatóbb vasúti szolgáltatáshoz.

A most zajló pályakarbantartás ugyan nem jelent teljes körű vasútfejlesztést, mégis fontos lépés a meglévő infrastruktúra állapotának javításában. A korszerűbb pálya, a kevesebb lassújel és a biztonságosabb közlekedés a Nyíregyházát érintő vasúti közlekedés színvonalát is jelentősen növelheti.

Előző hír
Siker a szorítóban – Győzelemmel kezdett Petrimán Milán

Kapcsolódó híreink