A közlekedésirányítás során kétféle módot használnak a szakemberek a jelzőlámpák beállításakor. Az úgynevezett védett, valamint a részlegesen védett módot. Az utóbbi néhány esztendőben jelentősen megnőtt a közlekedésben részt vevők száma, így már csak a védett módot alkalmazzák. Ez azt jelenti, hogy a közlekedők számára a lámpa egyértelműen jelzi, hogy mikor és mely irányban haladhatnak tovább.

Biztonságosabb áthaladás

A Kossuth utcai csomópont közel 20 éve üzemel az úgynevezett részlegesen védett irányítási módban. Így ha valaki gépjárművel át szeretne haladni a csomóponton, nemcsak a jelzőlámpára, hanem a KRESZ kanyarodásra vonatkozó szabályaira is egyszerre kell figyelnie. Ez az elmúlt években számos esetben vezetett balesethez és torlódáshoz, így az érintett utak tulajdonosai, a nyíregyházi önkormányzat, valamint a Magyar Közút a forgalmi rend megváltoztatása mellett döntött.

– A közlekedők természetesnek veszik, hogy amikor zöld jelzést kapnak, akkor védve vannak és biztonságosan haladhatnak át a csomóponton, éppen ezért szeretnénk a Kossuth utca vonatkozásában is megvalósítani ezt a védett irányítási formát. Ez ugyanis sokkal biztonságosabb feltételeket és lehetőséget nyújt a csomóponton áthaladók részére – mondta Csapó László, a Magyar Közút Nzrt. megyei igazgatója.

Plusz sáv

Az érintett csomópontot a Kossuth utca vonatkozásában egy önálló jobbra kanyarodó sáv is tehermentesíthetné, ez ugyanis jelenleg nem megoldott. A megvalósításáról azonban még tárgyalnak a felek.

Augusztustól

A tervek szerint július végére, augusztus elejére már az új szabályozás szerint haladhatnak át a közlekedők a Kossuth utca–Sóstói út–Nagykörút csomóponton, így iskolakezdésig lesz idő megszokni az új rendet.

Piszár Tünde