Kerékcsere – Ideje váltani a télit, elérkezett a nyári gumik ideje
Ahogy beköszönt a jó idő, esedékessé válik a téli kerekek nyárira váltása. Az autószervizek szakemberei szerint a nyári gumiabroncs használata 7 fok felett kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez. Ez a típus a rövidebb fékutat, jobb irányíthatóságot, alacsonyabb zajszintet és az autó stabilitását is biztosítja a felhevült útfelületen.
Különbségek a gumik összetételében és mintázatában
Ebben a nyíregyházi műhelyben már javában zajlik a kerékcsere, napról napra egyre többen viszik gépjárművüket a szervizbe, hogy nyárira váltsák a téli gumit. A tavasszal együtt megérkezett a jobb, egyre melegebb időjárás. Ilyenkor ér végéhez a téli kerék használatának időszaka és szükségessé válik az autókon a nyári gumiabroncsok alkalmazása. A műhely szervizvezetője, Lukács Gyula tájékoztatta szerkesztőségünket arról, miért szükséges mindig időszaknak megfelelően a váltás. Hangsúlyozta: a nyári gumi összetételében biztosítja azt, hogy a meleg ne károsítsa a kereket.
– A mintázata szintén teljesen más profillal rendelkezik, mint a téli. Más a feladata. Ugyebár nincs tél, nincs jég vagy hó. Helyette van víz, esetlegesen nyálka, kosz az utakon, illetve nagyobb sebességeket és több kilométert kell tűrnie a gumiknak, hogy optimális legyen a kopása is. Anyagösszetételében is van még különbség, a nyári gumi melegben is megtartja a szilárdságát, a téli gumi pedig hidegben is rugalmas marad, tehát ez a két fő jellemző, ami teljesen más
– ismertette Lukács Gyula.
A nyári gumiabroncs használata 7 fok felett kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez. Ez a típus a rövidebb fékutat, jobb irányíthatóságot, alacsonyabb zajszintet és az autó stabilitását is biztosítja a felhevült útfelületen, ellentétben a téli gumival, mely ilyenkor lágyul és gyorsabban kopik – mondta a szervizvezető.
Mikor jó a négy évszakos gumi?
A négy évszakos gumik használatáról úgy nyilatkozott, ezt azoknak a sofőröknek javasolják, akik főként a városban közlekednek.
– A négy évszakos gumi nem túl régi találmány. Igazából nálunk is, mikor nagyon kevés hó van, amikor néha pár napon át van csak jeges, havas idő, akkor már alkalmas lehet egy ilyen négy évszakos gumi. Sajátossága, hogy téli mintázata van, viszont nyári keverék. Ezért télen ez egy kemény gumi, kicsit műanyagos, kevésbé rugalmas, de a mintázat segíti a tapadást, ha jeges, havas felületre fut. Ellenben nagyon jó a kopástartása, tehát hosszú élettartamú, nem kell gyakran cserélgetni. Ha valaki viszont hosszú távon jár nagyobb segítséggel, autópályás hajtásban, ott ennek a négy évszakos guminak nagy lesz a zajterhelése, ami az autózást is befolyásolja és kicsit kellemetlenné teszi a hosszú távú vezetést
– magyarázta Lukács Gyula.
Hozzátette: aki még esetleg nem cserélte le a téli gumit gépjárművén, nincs elkésve, mivel az időjárás olykor még 7 fok alá csökken az esti órákban. A váltás akkor is elegendő, amikor megérkezik a tartós meleg, az viszont fontos, hogy időben menjenek a szervizbe, hogy a téli gumiabroncs ne roncsolódjon.
