Nettó 3,39 milliárdos szerződést kötöttek a Nyíregyháza–Debrecen négysávos út tervezésére
Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a Nyíregyháza és Debrecen közötti közlekedési fejlesztés: az Építési és Közlekedési Minisztérium nettó 3,39 milliárd forintos tervezői szerződést kötött a 4-es főút négysávosításának előkészítésére. A fejlesztés részben új nyomvonalon valósulhat meg, és jelentősen átalakíthatja a két város közötti közlekedést.
Nettó 3,39 milliárd forint értékben kötött szerződést az Építési és Közlekedési Minisztérium a FŐMTERV Zrt.-vel a 4-es főút Debrecen és Nyíregyháza közötti négysávosításának megtervezésére. A közbeszerzési értesítő szerint a tervezőcégnek összesen 1083 napja lesz az engedélyezési és kiviteli dokumentáció elkészítésére.
Részben új nyomvonalon épülhet az út
A beruházás egyik legfontosabb eleme, hogy a kétszer kétsávos főút több szakaszon új nyomvonalon haladhat majd. A jelenlegi elképzelések szerint Téglást nyugati irányból kerülné el az út, míg Újfehértót keleti oldalról vezetnék el, így a várost közvetlenül nem érintené a fő forgalom.
A fejlesztéssel érintett szakasz a Debrecentől északra található 354-es főút végétől indulna, és egészen a Nyíregyházától délre fekvő M3-as csomópontig tartana.
Több csomópont és új körforgalmak is szerepelnek a tervekben
A projekt keretében mintegy 35 kilométernyi útszakasz terveit kell elkészíteni, ebből körülbelül 25 kilométer teljesen új nyomvonalon épülhet meg.
A dokumentáció szerint hat külön szintű csomópont, három körforgalom és tizenkilenc műtárgy is szerepel a fejlesztési tervek között. Emellett jelentős közműkiváltásokra is szükség lesz.
Újfehértónál kerékpárút-fejlesztés is kapcsolódik a beruházáshoz, Debrecennél pedig mérnökségi telep és irodaépület kialakítását is előkészítik.
A honvédségi közlekedést is segítheti
A szerződés opcionális része egy új, mintegy 3,2 kilométeres útkapcsolat megtervezése is a 4-es főút és a 49101-es út között. A cél, hogy a honvédségi járművek ne kizárólag Hajdúhadházon keresztül érhessék el a főutat. A közbeszerzésre több ismert tervezőcég is pályázott, végül a FŐMTERV Zrt. nyerte el a megbízást.
