Elkészülhetnek a tervek a Debrecen és Nyíregyháza közötti 4-es főút négysávosításához

Lezárult az a közbeszerzési eljárás, amely a 4-es főút Debrecen és Nyíregyháza közötti szakaszának négysávosításához szükséges tervek elkészítésére irányult. A nyertes cég nettó 3 milliárd 394 millió forintért készítheti el az engedélyezési és kiviteli dokumentációt.

Eredményesen zárult az Építési és Közlekedési Minisztérium feltételes közbeszerzési eljárása, amelyet a 4-es főút Debrecen és Nyíregyháza közötti szakaszának négysávosításához kapcsolódó tervezési feladatokra írtak ki. A Közbeszerzési Értesítőben közzétett összegzés alapján a legkedvezőbb ajánlatot a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. nyújtotta be, így a vállalat készítheti el a beruházáshoz szükséges engedélyezési és kiviteli tervdokumentációt nettó 3 milliárd 394 millió forintért. A szerződéskötési moratórium április 7-én jár le, ezt követően írhatják alá a szerződést.

Mintegy 35 kilométeres, kétszer kétsávos kapcsolat jöhet létre a két város között

A felhívásra összesen öt ajánlat érkezett. A zalaegerszegi Pannonway Építő Kft. és a debreceni Cívis Komplex Mérnök Kft. közös konzorciumban pályázott, emellett négy budapesti tervező cég – az UNITEF’83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt., a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt., az UTIBER Közúti Beruházó Kft., valamint a RODEN Mérnöki Iroda Kft. – adott be ajánlatot.

A tervezési feladat egy mintegy 35 kilométer hosszú, kétszer kétsávos közúti kapcsolat kialakításához szükséges dokumentáció elkészítésére vonatkozik. A tervezett útvonal egyharmada a meglévő nyomvonalon halad majd, körülbelül 10 kilométer hosszan, míg a szakasz nagyobb része – mintegy 25 kilométer – új nyomvonalon épülne meg.

Hat csomópont, három kétsávos körforgalom, 19 műtárgy

A fejlesztés a 354-es főút és a tervezett debreceni keleti elkerülő csomópontjától indulna, és a 4-es főút M3-as autópályával közös csomópontjáig tartana. A tervek szerint a szakaszon hat külön szintű csomópont, három kétsávos körforgalom és összesen 19 műtárgy létesülne, a külterületi elsőrendű főutakra vonatkozó paramétereknek megfelelően. A beruházás része a szükséges közműkiváltások elvégzése, a közművek védelme, valamint a szükséges engedélyek beszerzése is.

Lázár János is beszélt róla

A négysávosítás terveiről korábban Lázár János építési és közlekedési miniszter beszélt egy nyíregyházi látogatás során. Akkor elmondta: a Debrecen és Nyíregyháza közötti útszakaszt kétszer kétsávosra bővítenék, és az út mintegy kétharmadán új nyomvonalat jelölnének ki.

Kiemelt beruházás

A beruházást a kormány nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű fejlesztéssé nyilvánította. Debrecen és Nyíregyháza önkormányzatai már 2017 végén együttműködési megállapodást kötöttek, amelyben vállalták, hogy közösen kezdeményezik a 4-es főút kétszer kétsávosra bővítését a két város között, és ezért együtt lépnek fel a döntéshozóknál. A megállapodásban szerepelt a Debrecen és Nyíregyháza közötti vasútvonal felújításának kezdeményezése is.

További fejlesztések

A vasútfejlesztés előkészítése időközben szintén előrehaladt: a két város közötti vasútvonal korszerűsítésének tervei tavaly év végére elkészültek, és már folyamatban van a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás.