Biztonságosan – A jó idővel együtt feltűntek a motorosok

A szakértő szerint három dolog mindenképpen fontos ahhoz, hogy biztonságosan motorozhassanak azok, akik a jó idő megjöttével elővették kétkerekűiket. Első a motor megfelelő műszaki állapota, második a megfelelő vezetéstechnikai tudás, harmadik pedig a megfelelő védőfelszerelés. A motoros társadalom április 23-án ismét megrendezi hagyományos véradó napját a Sóstói Múzeumfaluban.

Motorkerékpáros az autók között. Egyre többször láthatunk ilyet, mivel a jó idő megérkeztével a motorok is előkerülnek téli tárolóhelyükről. Nem mindegy azonban, hogy a hosszabb kihagyás után milyen műszaki állapotban vesznek részt ismét a forgalomban. Szász Károly több évtizedes tapasztalataira alapozva hívja fel a figyelmet a tavaszi felkészítés fontosságára.

Szakszervizben nézessék át a motort

Azt javaslom, ha lehet, vigye be egy szakszervizbe és nézzék át a motorkerékpárt. Ellenőrizzék a fékrendszert, a gumik állapotát és a gumi életkorát. Nagyon fontos, hogy ne nyolc-tíz éves gumi legyen a motoron, mert ilyennel motorozni életveszélyes. Bármikor kitörhet egy darab, aminek baleset lesz a következménye. Kiemelten fontos a fékrendszer állapota, mert ha egy fél milliméteres fékbetéttel elindulnak egy hegyi motorozásra, biztos, hogy vason, fékhatás nélkül jönnek haza. Tehát a használat előtt szakszervizben végzett átvizsgálás mindenképpen javasolt. Az említettek mellett a teleszkópokat, az esetleges olajfolyást, világítást, a lánc állapotát is ellenőrizni kell és úgy induljanak el motorozni” – tanácsolta Szász Károly.

Mégpedig nem mindegy, hogy milyen vezetéstechnikai tudással. Szász Károly szerint folyamatosan fejleszteni kell a tudást és lehetőség szerint fel kell készülni minden váratlan helyzetre.

Ajánlott egy kétnapos képzés

A motorosnak érezni kell, hogy mire képes a motoron, nem szabad túlértékelnie magát. Érdemes elmenni egy kétnapos képzésre, ahol megtanulja a kikerülést, a kanyarodást. A legtöbb motoros baleset az ideális pályaív elhagyása miatt történik. Ez azt jelenti, hogy kisodródik, mert nem meri bedönteni a motort. Nagyon figyelni kell csoportos motorozáskor. Ha többen elmennek motorozni, biztos, hogy nem azonos a vezetéstechnikai tudásuk. Aki hátul megy, nem akar lemaradni és ezért kisodródhat. Nagyon sok ilyen baleset van, főleg hegyi utakon” – figyelmeztetett a szakértő.

Szintén fontos a megfelelő védőfelszerelés, ami akár életet is menthet. A motoros tetőtől talpig legyen védőfelszerelésbe öltözve.

Szükséges a jó minőségű védőfelszerelés

Nemcsak amiatt kell, mert az új KRESZ kötelezővé teszi a védőruhát, vagy hogy a rendőr ne büntessen, saját testi épségét védi a motoros. Nagyon fontos a térdprotektor, a jól zárható cipő, vagy csizma. Felül könyökvédővel, vállvédővel, gerincvédővel ellátott dzseki. És a megfelelő méretű sisak, mert nagyobb sisakkal nem szabad motorozni, mert bármikor lerepül a fejéről” – mondta Szász Károly.

A jövőben egyre több motorost láthatunk az utakon. A motoros társadalomtól nem áll távol a jótékonykodás sem, április 26-án, vasárnap már 23. alkalommal rendezik meg a Sóstói Múzeumfaluban a motoros véradást.