Interreg Central Europe CO-MOVE „COnnecting coMmunities through cOdesign of innoVativE mobility solutions"
A projekt adatai:
Projekt rövid neve és azonosítószáma: CO-MOVE Projektazonosító: CE0301121
Projekt teljes elnevezése: „COnnecting coMmunities through cOdesign of innoVativE mobility solutions"
Program, amelyben megvalósul: Interreg Central Europe
Projekt vezetőpartnere, további partnerek:
Projekt megvalósulásának időtartama: 24 hónap (indulás időpontja: 2026. február 01.)
Projekt rövid leírása:
A CO-MOVE projekt partnereinek kihívása, hogy fenntartható hozzáférési lehetőségeket teremtsenek, és a társadalmi befogadást fejlessze a helyi közösségekben. Ezt a hagyományos, rugalmas és megosztott, formális és informális mobilitási megoldások regionális hálózatokba történő integrálásával kívánják elérni, társadalmi innovációs megközelítések és innovatív mobilitási szolgáltatások alkalmazásával, különös figyelmet fordítva a kiszolgáltatott felhasználói csoportokra.
Ennek érdekében a projekt egyrészt befogadó mobilitási közösségeket hoz létre: kidolgoz egy részvételen alapuló modellt a közösségi alapú mobilitási szolgáltatásokhoz. A részvételi modellt használja a közösségek bevonásával új mobilitási koncepciók közös tervezésére.
Másrészt teszteli és fejleszti az innovatív mobilitási szolgáltatásokat: kipróbálja az együtt tervezett mobilitási megoldásokat kijelölt pilot közösségekben, hogy felmérje azok hatékonyságát és megvalósíthatóságát. Elősegíti ezen megoldások elterjedését, valamint kidolgozza a fejlesztési forgatókönyveket áttörést jelentő innovációk (pl. autonóm járművek, Mobilitás, mint Szolgáltatás - MaaS, adatalapú mobilitástervezés) alkalmazásával.
A projekt összköltsége: bruttó 736.400 EUR
Nyíregyháza MJV költségvetése: bruttó 89.600 EUR
Uniós társfinanszírozás mértéke 80%: 71.680 EUR
Önerő 20%: 17.920 EUR
ebből 15% állami társfinanszírozás: 13.440 EUR
valamint Nyíregyháza 5% önereje: 4.480 EUR
Hírek:
2026. 05. 01.
Közösségi alapú mobilitási megoldások
A CO-MOVE projekt alapgondolata, hogy a mobilitást közösségi szolgáltatásként értelmezi, és a hagyományos közlekedési rendszereket rugalmas, igényvezérelt és megosztott megoldásokkal egészíti ki. A cél, hogy a lakosság aktív bevonásával olyan közlekedési modellek jöjjenek létre, amelyek egyszerre szolgálják a fenntarthatóságot és a társadalmi befogadást.
A milánói találkozó első napja a szakmai alapok megteremtésére és a közös gondolkodás elindítására koncentrált. Több tematikus előadás mutatta be a vidéki, alacsony keresletű térségekben alkalmazható igényvezérelt közlekedési rendszereket, a közösségi autómegosztási modelleket, valamint a megosztott taxi szolgáltatások és az integrált mobilitási rendszerek lehetőségeit.
Nyíregyháza is bemutatta kihívásait
A program során részletesen ismertették a projekt céljait és munkatervét, majd a partnerek – köztük Nyíregyháza – bemutatták saját térségük közlekedési kihívásait és fejlesztési lehetőségeit. A pilot területek prezentációja után strukturált szakmai vita következett, amely lehetőséget adott a tapasztalatcserére és a jó gyakorlatok azonosítására.
A nap zárásaként workshop keretében kezdték el kidolgozni a projekt közös tanulási koncepcióját, amely a későbbi tudásmegosztási és kapacitásépítési tevékenységek alapját adja.
A közös tervezés módszertana
A második nap már inkább a projekt operatív és módszertani kereteinek kialakítására koncentrált. A partnerek részletesen áttekintették a projektmenedzsment feladatokat, a koordinációs mechanizmusokat, valamint a pénzügyi menedzsment és jelentéstétel rendszerét.
Kiemelt figyelmet kapott a részvételi tervezési módszertan gyakorlati alkalmazása is, amely a projekt egyik kulcseleme. Ennek segítségével a későbbi pilot fejlesztések során olyan mobilitási megoldások születhetnek, amelyek valóban a helyi igényekre reagálnak, és hosszú távon is fenntartható módon javítják a közlekedési lehetőségeket.