nyiregyhaza.hu
Jún 9, 2016
A századfordulóra a lakosságszám gyarapodása és az igények megnövekedése miatt a nagyobb vasúti csomópontok állomásépületeit korszerűsítették, bővítették, megjelenésüket városképi okokból reprezentatívabbá tették. Ez történt 1906 és 1908 között Nyíregyházán is, ahol a régi, romantikus stílusú felvételi épület mellé egy új, impozáns, kéttornyos állomásépületet emeltek. Az eklektikus stílusú építmény tervezője Pfaff Ferenc volt, aki a MÁV főépítészeként már számos állomásépület tervét készítette el korábban. A nyíregyháziaknak szüksége is volt az új épületre, hiszen ekkor már itt haladt közös nyomvonalon a Nyírvidéki kisvasút és a városi villamos is. A patinás állomásépület azonban csak 34 évig állt, ugyanis a második világháború végén, 1944. szeptember 6-án amerikai gépek lebombázták a régi, romantikus stílusú felvételi épülettel együtt.
Holmár Zoltán történész
Jósa András Múzeum
További érdekességek a könyvtár Digitális Helyismereti Archívumában.
