NextGenMobility – A cél egy fenntarthatóbb, innovatívabb környezet kialakítása
Újabb nemzetközi projekt indult el Nyíregyháza bevonásával. A NextGenMobility program célja, hogy a fiatalok minél nagyobb mértékben használják a fenntartható közlekedési módokat, a gyalogos, kerékpáros és közösségi közlekedést, összhangban a 15 perces város koncepciójával. Ennek érdekében a partnervárosokban, illetve azok egyes városrészeiben feltárják a fiatalok közlekedési szokásait, majd olyan mobilitási megoldásokat fejlesztenek és tesztelnek, amelyek kifejezetten a fiatalok elvárásaihoz igazodnak. A projekt nyitó partnertalálkozóját csütörtökön tartották a városházán. A program 2026 és 2028 között valósul meg.
Fenntarthatóbb környezet, 15 perces város koncepció
Közösen ötleteltek a hazai és külföldi partnerek az Európai Unió által támogatott Driving Urban Transition programján, melynek nyitó találkozója Nyíregyházán zajlott. A programon belül megvalósuló, városok átalakítását segítő NextGenMobility projekt azt a célt szolgálja, hogy feltárják a fiatalok mobilitási szokásait, valamint olyan fenntartható közlekedési megoldásokat dolgozzanak ki és teszteljenek, amelyek hozzájárulnak az életminőség javításához, a közlekedési lehetőségek bővítéséhez és a városok élhetőségének növeléséhez. Egyik ilyen jelentős része a projektnek az úgynevezett 15 perces város koncepciója.
– A 15 perces város koncepcióját ma már Európában nagyon sok helyen alkalmazzák. Lényege, hogy egy város akkor tud jól működni, ha a lehető legtöbb részéből az ott élők 15 percen belül a legalapvetőbb szolgáltatásokat aktív mobilitási formákkal, gyaloglással, kerékpározással, esetleg közösségi közlekedéssel el tudják érni. Mert így a közlekedési kereslet csökken, ugyebár nem fognak annyian autózni, mert a legtöbb dolog elérhető gyalog, kerékpárral vagy éppen busszal. Ez ugye egy nagyon jó koncepció, de a megvalósítása nem egyszerű. Ha mondjuk Nyíregyházára gondolunk, ha valaki a belvárosban él, akkor már 15 perces városban él, hiszen minden elérhető. De ha kicsit kintebb, kertvárosba, lakótelepre megyünk, ott nem biztos, hogy minden szolgáltatás elérhető 15 percen belül
– ismertette Kézy Béla a MEGAKOM Stratégiai Tanácsadó Iroda ügyvezetője.
A cél, hogy úgy formálódjon a gyalogos, kerékpáros, valamint közösségi közlekedés, hogy abban működőképes legyen a 15 perces város koncepció is. Ezzel kapcsolatban is ötleteltek a partnerek a kutatásfejlesztési projekten belül.
Vizsgálatok, kutatások segítik a projektet
A nemzetközi együttműködésben Nyíregyháza mellett Nagyvárad és számos hazai és külföldi szakmai szervezetek, egyetemek és kutatóintézetek is részt vesznek. Az ELTE Ember-Környezet Tranzakció Intézete olyan városelemzési vizsgálatokat valósít meg, melyekkel a későbbiekben segíteni tudja a projektben felmerülő kutatási területeket.
– Mi ebben a projektben azt próbálnánk meg megérteni, feltérképezni, hogy a különböző városokban, ahol a vizsgálatok zajlanak, a fiatal csoportoknak, gyakorlatilag, mi a véleményük a közlekedési rendszerekről. Ezért értelemszerűen mi, mint ELTE, tudjuk ezeket a csoportokat jó kérdőívekkel, fókuszcsoportos vizsgálati módszerekkel kutatni
– mondta Balázs Bálint, az ELTE PPK Ember-Környezet Tranzakció Intézetének tudományos segédmunkatársa.
Az ELTE kutatásaiban jelenleg azt vizsgálja, hogy a városok milyen kihívásokkal küzdenek a közlekedés terén. Ezek ismeretében tudnak majd jó tervekkel, megoldásokkal előállni, és a fiatalok közlekedéshez való viszonyát megérteni. A cél, hogy a városokat és annak lakosait bevezessék a fenntarthatóbb közlekedési módok világába és megmutassák a különféle lehetőségeket.
Egy élhetőbb város megteremtése
Nyíregyháza városvezetése már évek óta törekszik arra, hogy egy élhetőbb, fenntarthatóbb környezetet alakítson ki. Jászai Menyhért alpolgármester szerint egy ilyen projekt további jó ötleteket adhat a város számára.
– A nemzetközi partnerek segítségével kicsit kívülről látjuk magunkat, a szakértő szemével, de olyan pozitív szakértői szemmel, mely segíteni és támogatni akarja a munkánkat. A fókusz a fiatalok mobilitása. Ezt a gyakorlatból tudom, hogy a kis tinédzsereknek egészen más az elvárása vagy éppen a középiskolás korosztálynak, amikor a tanulás, az otthon és a sport, a szórakozás között ingáznak. Vagy ha kicsit tovább lépünk, vannak a fiatal felnőttek, akik már családot alapítottak, gyerek van és össze kell hangolni a munkahelyet, az iskolát, óvodát, mindezt úgy, hogy élhető legyen az életük egy élhető városban
– fejtette ki Jászai Menyhért.
Az alpolgármester szerint fontos, hogy a mai fiatalok számára egy élhető várost teremtsenek, ahol szívesen élnek. A nyíregyházi önkormányzat az utóbbi időben sokat tett a közlekedés-fejlesztés terén. Hangsúlyt kap a közösségi közlekedés, új buszvonalak jöttek létre, valamint a kerékpárutak száma is nőtt. Ezek mind azt a célt szolgálják, hogy egy fenntarthatóbb városi környezet alakulhasson ki. A nemzetközi projekt további találkozókkal folytatódik majd.
