Fejlesztések – Új autópálya-csomópont, felújítás előtt a régi 4-es

Jelentős közlekedési és ipari fejlesztések folynak Nyíregyházán és környékén. Többek között közbeszerzési eljárás keretében kihirdették a Debrecen és Nyíregyháza közötti kétszer kétsávos gyorsforgalmi út tervezésére vonatkozó felhívást. 35 kilométeren kívánják gyorsabbá és biztonságosabbá tenni a közlekedést. Az ipari park kapacitásbővítése érdekében több infrastrukturális beruházát készítenek elő: külön szintű csomópont, a régi 4-es felújítása és kerékpárút is szerepel az elképzelések között.

Jelentős közlekedési és ipari fejlesztések

Jelenleg is több, egymáshoz szorosan kapcsolódó közlekedési és ipari projekt, vagy annak előkészítése zajlik párhuzamosan – elsősorban a Nyíregyházi Ipari Park bővítése érdekében. Ezek között új utak, felújítások, valamint egy teljesen új autópálya-csomópont is szerepel. Az érintett beruházásokról dr. Podlovics Roland, Nyíregyháza alpolgármestere nyilatkozott szerkesztőségünknek.

„A vasútfejlesztési tervezési munkálatokkal párhuzamosan már folyamatban vannak olyan tervezési munkák is, amelyek kifejezetten az ipari parkhoz kapcsolódnak. Két engedélyes és kiviteli terv készül, amelyekre tavaly történt szerződéskötés. Az egyik a teljesen új autópálya-csomópont terve, amely az ipari park kiszolgálását szolgálja. Ennek a tervezése már lezajlott, és várhatóan az engedélyezési eljárás még ebben a félévben elindul. Az engedélyes és kiviteli tervek szállítási határideje 2026 első félévére tehető. A másik terv a régi 4-es számú út felújítása, amely már önkormányzati tulajdonban és fenntartásban van. A felújítás a Metró-csomóponttól egészen Érpatakig, tehát az új 4-es, illetve a 4-es számú főút csatlakozási pontjáig terjed. Ehhez az útvonalhoz az engedélyes és kiviteli tervek készülnek, és nagyon fontos, hogy ezen tervcsomag részeként kerékpárút is létesül majd”

– ismertette az alpolgármester.

Lépések a nyíregyházi fejlesztési projektek megvalósításához

Dr. Podlovics Roland hozzátette, a projekt előkészítése tavaly kezdődött, és a tervek várhatóan a jövő félévben készülnek el. Az engedélyezési eljárás a tervek szerint nyár közepén indulhat. A munkálatok két fő szakaszra oszlanak: az engedélyezésre és a kivitelezésre. Emellett tanulmánytervek is készülnek az ipari park további fejlesztéséhez.

„Az egyik tanulmányterv az ipari park és a 4-es számú főút összekötését célozza, egy külön szintű felüljáróval, amely a 100-as vasútvonal és a régi 4-es felett fog áthidalni. Ennek a tanulmánytervnek a kidolgozása várhatóan már idén nyáron befejeződik. Ezt követően, ahol lehetőség nyílik az engedélyes és kiviteli tervek közbeszerzésére, ez lesz az első fontos lépés. A további fejlesztésekhez elengedhetetlen, hogy a város és az ipari park közötti minél több csatlakozási pont megvalósuljon a tervcsomagokban. Emellett a Metró-csomópont és a Tünde utca közötti kétszer kétsávos út kapacitásbővítésének tervezése is folyamatban van, szintén tanulmányterv szinten. A tanulmányterv várhatóan idén elkészül, és abban az esetben, ha az ÉKM megrendeli, akkor az engedélyes és kiviteli tervek következhetnek”

– folytatta dr. Podlovics Roland.

Új gyorsforgalmi út Debrecen és Nyíregyháza között

Emellett az Építési és Közlekedési Minisztérium április végén elindította a közbeszerzési eljárást a Debrecen és Nyíregyháza közötti, kétszer kétsávos gyorsforgalmi út engedélyes és kiviteli terveinek elkészítésére. A tervezett nyomvonal mintegy 35 kilométer hosszú, amelyből 10 kilométer a meglévő úthálózatra épül, míg 25 kilométer teljesen új nyomvonalon valósulna meg. A beruházás célja, hogy gyorsabb, biztonságosabb és nagyobb kapacitású közúti kapcsolat jöjjön létre a két város között.

„Április végén ismét egy kedvező hír érkezett: az Építési és Közlekedési Minisztérium elindította azt a közbeszerzési eljárást, amely a Debrecen és Nyíregyháza közötti kétszer kétsávos útnak az engedélyes és kiviteli terveire vonatkozik. Mint ismeretes, ez a harmincöt kilométer hosszú szakasz tíz kilométeren a meglévő nyomvonalon, huszonöt kilométeren pedig új nyomvonalon fog megvalósulni. A tervezésére vonatkozó közbeszerzési eljárás hirdetménye már megjelent. Hosszú tervezési időszakkal kell kalkulálnunk, azonban bízunk benne, hogy a tervezési munka a következő időszak fejlesztéseit segíteni fogja. Ha figyelembe vesszük a debreceni és nyíregyházi közúti kapcsolat fontosságát, valamint az ipari parkok elérhetőségét, egyértelmű, hogy ezen fejlesztések elősegítik majd a projekt előrehaladását, különösen a 4-es számú főútra történő könnyebb bekötés révén, ami lehetővé teszi a fejlesztések további lépéseit”

– részletezte dr. Podlovics Roland.

Több munkahely, versenyképes város

A fejlesztések célja nem csupán a közlekedés javítása, hanem Nyíregyháza gazdasági megerősítése is. Az új úthálózatok és kapcsolatok javítják az ipari park elérhetőségét, ezzel ösztönzik a befektetéseket, támogatják a munkahelyteremtést és hozzájárulnak a város hosszú távú fejlődéséhez. Nyíregyháza ezzel nemcsak könnyebben megközelíthető, de még élhetőbb és versenyképesebb várossá válik.