Amiről az utcák mesélnek... - Laktanya-építkezések 1938–1940-ben

Okt 25, 2025

A győri fegyverkezési program építkezéseinek részeként, 1938–1940 között a huszárlaktanyát a Rókabokori út és a Mandai út felé bővítettek, ezek az épületek (kapuépület, emeletes tiszti és legénységi épület, istállók, műhelyek) ma is állnak a Bottyán János, Simai, Tó és Bokréta utcák által határolt területen, s a régi huszárlaktanya néhány hátsó épületével összekapcsolva együtt alkották a Bottyán János laktanyát, vagy ahogy nevezték, a „kis Guszevet”. A háború után itt először egy híradó zászlóalj szolgált, 1954-tõl pedig a 2009. évi bezárásig híradó anyagraktárként üzemelt.

1939-ben egy új laktanya épületeibe költözött be a 22. tüzérosztály Debrecenből átköltöztetett 3. közepes tarackos ütege. A Kisteleki (ma Váci Mihály), Bánság (Bartók Béla) és Szabadka (Ady Endre) utcák által határolt 2,5 katasztrális hold területen Tóth Pál építőmester vezetésével folytak az építkezések. A „kis Gábor Áron” laktanyát a második világháború után szovjet katonák vették birtokukba az 1990-ben történő kivonulásukig. A Honvédelmi Minisztérium által értékesített épületegyüttesben a Primom Alapítvány inkubátorházat hozott létre.

1939–1940-ben a Tokaji út, a kisvárdai vasút és az Ér-patak által határolt háromszögben, öt katasztrális hold területen a lovasdandár harckocsi zászlóalja (egy kisharckocsi, egy könnyű harckocsi és egy páncélgépkocsi század) részére építettek egy barakklaktanyát (képünkön). A nyolc barakkból álló laktanya terveit Kántor István készítette. Kialakítottak három gépkocsiszínt, két legénységi barakkot, konyhát, gyengélkedőt, raktár-műhelyt és egy önálló benzinkutat is építettek. A nyíregyházi lovasdandár 1. lovas-páncélos zászlóalját 1940. december elsejével szervezték meg. Az 1. páncélgépkocsi században 10 Csaba, a 2. kis harckocsi században 18 Ansaldo, a 3. könnyű harckocsi században pedig 18 Toldi szerepelt. A páncélos laktanya a mai Rákóczi utca végén, az egykori Mezőgazdasági Főiskola épületével szemben állt. A régi épületekből már csak az 1943-ban épített istállóépület áll.

(Szerző: Ilyés Gábor helytörténész, www.emlekjelek.hu)

Előző hír
Őszi szünetelő - a múzeumfaluba várják a gyerekeket is
Következő hír
Jön a Szelektív Szombat- Egy izgalmas nap az egész családnak

Kapcsolódó híreink