„A projekt az Európai Unió támogatásával, a magyar állam társfinanszírozásával valósult meg.”
A KEDVEZMÉNYEZETT NEVE:
Nyíregyháza Megyei Jogú Város Önkormányzata
A PROJEKT AZONOSÍTÓ SZÁMA:
TOP_PLUSZ-1.3.2-23-NY1-2025-00015
A FEJLESZTÉS TÁRGYA:
Fenntartható közlekedésfejlesztés Nyíregyházán II. ütem
A SZERZŐDÖTT TÁMOGATÁS ÖSSZEGE:
2 060 460 724,- Ft
A PROJEKT TARTALMÁNAK RÉSZLETES BEMUTATÁSA:
Jelenet pályázat megvalósításával Nyíregyháza Megyei Jogú Város Önkormányzata célja, az élhető települések tevékenységcsoport keretein belül a város közlekedésbiztonsági célú, kerékpárosbarát fejlesztése valósuljon meg. A tervezett fejlesztés minden közlekedő számára a biztonságos közlekedés feltételeit javítja, hozzájárul az éghajlatváltozás csökkenéséhez a szén-dioxid kibocsátás csökkenése révén, amely élhető környezet kialakításához vezet Nyíregyháza városában.
A projekt Nyíregyháza területén kettő helyen valósul meg.
a) Az első helyszín Nyíregyháza és Nagyszállás között található. A 4911. sz. főút biztosítja a kapcsolatot a két településrész között, amelyen jelenleg a biztonságos kerékpáros közlekedés feltételei nem állnak rendelkezésre. A fejlesztés célja, hogy a Kállói út mentén található elválasztás nélküli közös gyalog– és kerékpárút meglévő szakaszának folytatásával egységes, megszakítás nélküli hálózat kialakítása valósulhasson meg. A beruházás hozzájárul Nyíregyháza belváros és Nagyszállás elérhetőségének javításához, valamint a gyalogosok és a kerékpárosok részére biztonságos, kényelmes és kitérőknélküli, közvetlen összekapcsolására. Jelen fejlesztéssel a szelvényezés szerinti bal oldalon Nagyszállás (Kállói út észak-keleti oldalán) kétirányú kerékpárút kialakítása tervezett Nyíregyháza Csárda utca-Kállói út kereszteződése és Nagyszállás, Arató utca között. Ezzel összefüggésben Nyírjes tanya irányában új kerékpáros átvezetés kialakítására is sor kerül, melyhez kapcsolódóan a csomópont korszerűsítése is megtörténik. Ebben a csomópontban a Nagyszállás irányából érkezők számára Nyírjes
felé külön balra-kanyarodósávot és a mellékirányból csepp-alakú szigetes csatlakozás került megtervezésre, így a kerékpáros átvezetés is középszigetes védelmet kap. A
korszerűsítéssel egyidőben szükségessé vált a Nyírjestanyai bekötőút déli oldalán található autóbusz megállóhely öbölbehelyezésére is.
b) A második helyszínen Nyíregyháza, Kosbor utcán meglévő gyalog- és kerékpárútban egy kb. 150 fm hosszú szakaszon szakadási pont található. A TESCO bevásárlóközpont melletti körforgalmú csomópont két ágán, továbbá az üzemanyagtöltő állomáshoz vezető szervizúton a kerékpárosok biztonságos átvezetése jelenleg nem megoldott. A tervezett projektelem célja a Kosbor utca mellett lévő gyalog- és kerékpárút szakadási pontjának megszüntetése, a meglévő gyalog- és kerékpárút átvezetése a körforgalom ágain és az üzemanyagtöltő állomáshoz vezető szervizúton, mellyel a közlekedésben résztvevők számára a megteremti a biztonságos közlekedést.
A PROJEKT TERVEZETT BEFEJEZÉSI DÁTUMA:
2028. augusztus 31.
A PROJEKT MEGVALÓSÍTÁSÁNAK AKTUÁLIS STÁTUSZA:
A Támogatási Szerződés hatályba lépésének a napja: 2025. november 05.
A PROJEKT KONZORCIUMI EGYÜTTMŰKÖDÉSBEN VALÓSUL MEG AZ
ALÁBBI SZERVEZETEKKEL:
A kedvezményezett neve:
Nyíregyháza Megyei Jogú Város Önkormányzata
A projekt azonosító száma:
TOP_PLUSZ-1.3.2-23-NY1-2024-00005
A fejlesztés tárgya:
Fenntartható közlekedésfejlesztés Nyíregyházán I. ütem
A szerződött támogatás összege:
539.539.276, -Ft
A projekt tartalmának részletes bemutatása:
Jelenet pályázat megvalósításával Nyíregyháza Megyei Jogú Város Önkormányzata célja, az élhető települések tevékenységcsoport keretein belül a város közlekedésbiztonsági célú, kerékpárosbarát fejlesztése valósuljon meg. A tervezett fejlesztés a biztonságos közlekedés feltételeit javítja, hozzájárul az éghajlatváltozás csökkenéséhez a szén-dioxid kibocsátás csökkenése révén, amely élhető környezet kialakításához vezet Nyíregyháza városában.
A projekt közvetlen célja, hogy Nyíregyháza, Tiszavasvári út Varsó utca – Derkovits utca közötti szakaszán elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút kialakítására kerül sor. A projekt megvalósítása során a beavatkozás a 36. sz. főút átkelési szakaszán a Tiszavasvári út közúti felüljáró É.-i oldalát érinti. A tervezett beruházás helyszínén jelenleg töredezett, rossz minőségű és keskeny burkolat áll rendelkezésre, amely a gyalogos forgalmat tudja biztosítani, az akadálymentesítés nem biztosított. A Mezőzombor – Nyíregyháza MÁV vasútvonalat és a Nyíregyháza – Záhony MÁV kétvágányú vasútvonalat áthidaló 36. sz. főút felüljárója biztosítja az egyetlen olyan kapcsolatot a kisvárosias jellegű városrész és a kertvárosias jellegű városrész között, ahol a kerékpáros közlekedés biztosítása/kiépítése, mint fenntartható közlekedési mód, megteremti a biztonságos, kényelmesen és közvetlen kapcsolatot. A felüljáró Tiszavasvári felőli ágán közös gyalog-kerékpárút, míg a város felőli ágon fizikailag elválasztott gyalog- és kerékpárút található. A tervezett gyalog-kerékpárúttal ezekhez a meglévő létesítményekhez történik a csatlakozás. A jelen tervezés célja, hogy a két meglévő szakaszt összekötve egységes, megszakítás nélküli hálózat kialakítása valósulhasson meg, ezzel hozzájárulva Nyíregyháza belváros és a kertvárosi városrész elérhetőségének javításához. A tervezési területen jelenleg 1,50 m széles járda található. Az egyoldali elválasztás nélküli gyalog-kerékpárút kialakítást az indokolta, hogy a tervezési oldalon már meglévő kerékpáros létesítmények találhatóak A biztonságos, kényelmes és kitérők nélküli, közvetlen kerékpározhatóság szem előtt tartása mellett a kivitelezés által a településrészek összekötése akadálymentesen valósul meg. A tervezett beruházás eredményeként a fenntartható közlekedési módok előnyben részesülnek és egyik fenntartható közlekedési mód sem kerül hátrányosabb helyzetbe a fejlesztést követően a beruházást megelőző állapothoz viszonyítva. Az Önkormányzat által tervezett beruházás során 402,384 méter hosszon kerül kialakításra a kerékpárforgalmi létesítmény, valamint a felüljáróhoz vezető út mellé az É.-i oldalon egy támfal építése tervezett.
A projekt tervezett befejezési dátuma:
2027.02.28.
A projekt megvalósításának aktuális státusza:
A projekt az Európai Unió támogatásával, a magyar állam társfinanszírozásával valósult meg.